Confronto dei corport solari contro i pannelli solari tradizionali: quale è meglio?

Mentre il mondo continua a spostarsi verso energia rinnovabile, i proprietari di case e le imprese stanno esplorando modi per sfruttare l'energia solare. Tra le molte opzioni disponibili, Carport solari e pannelli solari sul tetto tradizionali sono emersi come scelte popolari. Entrambe le opzioni offrono l'opportunità di ridurre i costi energetici, ridurre le impronte di carbonio e promuovere la sostenibilità. Tuttavia, scegliere tra i due può essere un po 'complicato. In questo post, confronteremo Carport solari e pannelli solari tradizionali per aiutarti a determinare quale sia meglio per le tue esigenze. > <10> <11> <12> Cos'è un auto coperto solare <13>? <14> <11> A <16> Caropor solare <17> è una struttura che combina un auto coperto tradizionale con pannelli solari montati sul tetto del baldacchino. Lo scopo di un auto coperto solare è duplice: fornire riparo ai veicoli e generare energia solare. In genere installati in parcheggi, vialetti o ampi spazi commerciali, i corport solari sono spesso abbinati alle stazioni di ricarica di veicoli elettrici (EV), consentendo ai proprietari di alimentare i loro veicoli con energia pulita e rinnovabile. <18>

> <22> Cosa sono i pannelli solari tradizionali? <22> <33>I pannelli solari tradizionali <24> sono montati sui tetti, direttamente installati sul tetto di una casa o di un edificio commerciale. Questi pannelli convertono la luce solare in elettricità, che può essere utilizzata per alimentare i sistemi elettrici dell'edificio o conservati per un uso successivo. I sistemi solari sul tetto sono generalmente la soluzione solare più comune e nota e possono essere installati su proprietà residenziali e commerciali. <25> <26> <27> <28> Differenze chiave tra i corport solari e i pannelli solari tradizionali <29> <30> Utilizzo dello spazio

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> Carport solari : i corport solari utilizzano il parcheggio inutilizzato , vialetti o aree aperte più grandi. Creano strutture a doppio uso che non solo proteggono i veicoli dagli elementi, ma generano anche energia pulita. Ciò li rende ideali per le proprietà con spazio del tetto limitato o dove è necessario un parcheggio aggiuntivo. I carposi solari possono essere installati in ambienti commerciali, grandi complessi di appartamenti o qualsiasi luogo in cui è necessario un parcheggio.

pannelli solari tradizionali : I pannelli solari tradizionali richiedono spazio sul tetto, rendendoli ideali per case e edifici commerciali con area sul tetto disponibile. Sebbene non richiedano uno spazio di terra aggiuntivo, limitano il potenziale per altri usi del tetto, come il paesaggio o l'aggiunta di strutture aggiuntive.

estetica e design

Carport solari : i corport solari sono dotati di una struttura a baldacchino incorporata che può essere progettata in vari stili, aggiungendo un elemento estetico a una proprietà. Ciò è particolarmente utile in contesti commerciali in cui il branding e il fascino visivo sono importanti. I carpidi solari possono essere personalizzati per adattarsi al paesaggio e all'estetica generale della posizione.

pannelli solari tradizionali : i pannelli solari tradizionali, sebbene altamente efficaci, possono essere visivamente invadenti per alcuni proprietari di case. I pannelli sono generalmente montati sul tetto, il che potrebbe non allinearsi con lo stile architettonico dell'edificio. Tuttavia, alcuni nuovi design di pannelli solari, come tegole solari o BIPV (fotovoltaico integrato dall'edificio) , offrono alternative più visivamente accattivanti.

Considerazioni sui costi

Carport solari : il costo iniziale di installazione di un auto coperto solare può essere superiore ai tradizionali pannelli solari perché la struttura stessa deve essere costruita e rinforzata per contenere i pannelli solari. Tuttavia, i corport solari possono essere un investimento a lungo termine <61> a causa della loro capacità di generare energia fornendo altri benefici, come l'ombreggiatura e la protezione per i veicoli. Inoltre, spesso possono generare più energia <63> perché sono posizionati in modo da ottimizzare l'esposizione al sole. <64> <65> pannelli solari tradizionali <66>: i tradizionali sistemi solari sul tetto hanno generalmente costi di installazione più bassi poiché non richiedono la costruzione di una struttura separata. Tuttavia, la produzione di energia è limitata alla dimensione e all'angolo del tetto, che potrebbe non essere ottimale come un auto coperto solare. A seconda della posizione e del tipo di tetto della proprietà, i pannelli solari tradizionali possono essere altamente efficienti o meno a causa dell'ombreggiatura o dello spazio limitato del tetto. <67> <68> Generazione di energia <69> <70> Carport solari <71>: i corport solari possono generare <72> più energia <73> perché non sono limitati dallo spazio sul tetto. Inoltre, possono essere installati a <74>angoli ottimali <75> per catturare la luce solare, che può essere regolata per massimizzare la generazione di energia. Per le proprietà con una domanda <76> ad alta energia <77> o coloro che cercano di caricare <78> veicoli elettrici <79>, i carpidi solari offrono il vantaggio aggiuntivo di integrare le stazioni di ricarica EV, consentendo al posto auto coperto di servire a un duplice scopo. <80 > <81> Pannelli solari tradizionali <82>: anche i tradizionali pannelli solari sul tetto generano una quantità significativa di energia, ma la loro produzione è vincolata dall'area del tetto disponibile. A seconda del passo, della direzione e dell'ombreggiatura del tetto, la generazione di energia potrebbe essere meno efficiente di quella di un auto coperto solare. Tuttavia, i pannelli solari sul tetto sono spesso sufficienti per alimentare le case residenziali e gli edifici commerciali più piccoli. <83> <84> Manutenzione <85> <86> Carport solari <87>: i corport solari sono generalmente <88> bassa manutenzione <89> ma richiedono una pulizia occasionale, specialmente in aree con polvere pesante o polline. La struttura stessa può richiedere ispezioni periodiche per garantire che sia sicura e non danneggiata. Tuttavia, poiché sono elevati e forniscono riparo per i veicoli, possono essere meno suscettibili all'accumulo di sporcizia. <90> <91>Pannelli solari tradizionali <92>: i pannelli solari tradizionali richiedono anche una manutenzione minima, principalmente sotto forma di pulizia per rimuovere detriti, foglie o polvere. L'onere di manutenzione è generalmente limitato, ma i pannelli devono essere controllati periodicamente per danni o usura, in particolare dopo eventi meteorologici gravi. <93> <94> Impatto ambientale <95> <96> Carport solari <97>: utilizzando le aree di parcheggio esistenti, i corport solari riducono la necessità di uno sviluppo del terreno aggiuntivo. Questa è una soluzione <98> sostenibile <99> che massimizza l'uso di infrastrutture esistenti promuovendo al contempo l'energia pulita. Inoltre, offrono ulteriori vantaggi, come ridurre le isole di calore nelle aree di parcheggio e offrire rifugio per i veicoli. <00> <101> Pannelli solari tradizionali <102>: i pannelli solari tradizionali aiutano a ridurre la dipendenza dai combustibili fossili e ridurre le emissioni di gas serra. Tuttavia, richiedono spazio sui tetti, che possono limitare l'entità del loro dispiegamento, specialmente in aree urbane densamente popolate. <103> <104> Vantaggi aggiuntivi <105> <106> Carport solari <107>: i corport solari non solo generano energia ma forniscono anche <108> protezione del veicolo <109> da condizioni meteorologiche aspre come sole, neve e grandine. Ciò aggiunto protezione prolunga la vita dei veicoli offrendo i benefici energetici dell'energia solare. <110> <111> pannelli solari tradizionali <112>: i pannelli solari tradizionali non offrono ulteriori benefici fisici come la protezione del veicolo. Sono concentrati esclusivamente su <113> generazione di energia <114>, rendendoli ideali per case e aziende con spazio sul tetto inutilizzato. <115> <116> <117> <118> Quale è meglio? <119> <120> La scelta tra <121> Carport solari <122> e <123> pannelli solari tradizionali <124> dipende da diversi fattori, tra cui le esigenze di spazio, budget e energia disponibili. <125> <126> Se hai uno spazio sul tetto limitato o si desidera aggiungere funzionalità extra, come la ricarica EV o il rifugio per veicoli, <127> Carport solari <128> potrebbe essere l'opzione migliore. I carpidi solari tendono anche a generare più energia a causa della loro capacità di essere installati ad angoli e posizioni ottimali. <129> <130> Se hai uno spazio del tetto adeguato e stai cercando una soluzione economica, <131> pannelli solari tradizionali <132> può essere la scelta giusta. Sono meno costosi da installare e la loro semplicità li rende un'opzione eccellente per l'uso residenziale e commerciale. <133> <134> In definitiva, entrambe le soluzioni contribuiscono al passaggio verso l'energia pulita e rinnovabile e la scelta dipende da come desideri massimizzare l'uso del tuo spazio disponibile e soddisfare le tue esigenze energetiche. Sia che tu opti per un auto coperto solare o un tradizionale sistema sul tetto solare <136>, offrono entrambi benefici ambientali e finanziari a lungo termine. <137>4. Précautions de sécurité lors de l'arrêt: Le chargeur doit être stationné sur le sol de niveau et le seau doit être placé à plat sur le sol. Lorsque le moteur est éteint, il est nécessaire de tourner à plusieurs reprises la poignée du dispositif de travail pour s'assurer que chaque cylindre hydraulique est dans un état de repos sans pression. Taper les pneus lorsque le chargeur ne peut être stationné que sur la rampe. Â ¡Met diverses poignées en position neutre ou centrale. â ¢ Retirez d'abord la touche de verrouillage électrique, puis éteignez l'interrupteur d'alimentation principal et fermez enfin les portes et les fenêtres. â £ Ne vous garez pas dans des zones à flammes ouvertes ou à des températures élevées pour empêcher les pneus d'exploser et de provoquer des accidents.

 ¤ Lors de l'utilisation de la valve combinée ou du réservoir de stockage d'air pour gonfler le pneu, les gens ne devraient pas se tenir devant le pneu pour empêcher l'explosion de blesser les gens.

Lors de la vidange de l'huile, la température de l'huile doit atteindre 40 ~ 50 ° C et le débit d'huile doit être déchargé avec l'agitation et l'huile sale doit être drainée aussi bien que possible; Lors du ravitaillement, un pétrolier avec un dispositif de filtre doit être utilisé pour ajouter de l'huile. > (3) Utilisez l'huile de système de transmission correcte et l'huile de lubrification utilisée dans la boîte de vitesses doit répondre aux spécifications. Il convient de noter que l'huile de diesel ne peut pas être ajoutée à la boîte de vitesses, car l'huile diesel réduira la friction entre les pièces mobiles telles que les pistons, et l'huile de transmission devrait faire que les plaques de friction ont une certaine frottement lorsqu'elles sont combinées. , cette friction est cruciale pour le fonctionnement normal du système de transmission. Seule l'utilisation correcte de l'huile de lubrification peut prolonger efficacement la durée de vie de la plaque de frottement d'embrayage. Dans le même temps, l'utilisation correcte de l'huile peut améliorer considérablement les performances anti-usages des engrenages, éliminer le glissement de l'embrayage, contrôler le bruit tremblant et anormal du frein, augmenter la force de freinage et fournir une plus grande traction. Actuellement, la boîte de vitesses utilise

> (3) Utilisez l'huile de système de transmission correcte et l'huile de lubrification utilisée dans la boîte de vitesses doit répondre aux spécifications. Il convient de noter que l'huile de diesel ne peut pas être ajoutée à la boîte de vitesses, car l'huile diesel réduira la friction entre les pièces mobiles telles que les pistons, et l'huile de transmission devrait faire que les plaques de friction ont une certaine frottement lorsqu'elles sont combinées. , cette friction est cruciale pour le fonctionnement normal du système de transmission. Seule l'utilisation correcte de l'huile de lubrification peut prolonger efficacement la durée de vie de la plaque de frottement d'embrayage. Dans le même temps, l'utilisation correcte de l'huile peut améliorer considérablement les performances anti-usages des engrenages, éliminer le glissement de l'embrayage, contrôler le bruit tremblant et anormal du frein, augmenter la force de freinage et fournir une plus grande traction. Actuellement, la boîte de vitesses utilise

> (3) Utilisez l'huile de système de transmission correcte et l'huile de lubrification utilisée dans la boîte de vitesses doit répondre aux spécifications. Il convient de noter que l'huile de diesel ne peut pas être ajoutée à la boîte de vitesses, car l'huile diesel réduira la friction entre les pièces mobiles telles que les pistons, et l'huile de transmission devrait faire que les plaques de friction ont une certaine frottement lorsqu'elles sont combinées. , cette friction est cruciale pour le fonctionnement normal du système de transmission. Seule l'utilisation correcte de l'huile de lubrification peut prolonger efficacement la durée de vie de la plaque de frottement d'embrayage. Dans le même temps, l'utilisation correcte de l'huile peut améliorer considérablement les performances anti-usages des engrenages, éliminer le glissement de l'embrayage, contrôler le bruit tremblant et anormal du frein, augmenter la force de freinage et fournir une plus grande traction. Actuellement, la boîte de vitesses utilise

> (3) Utilisez l'huile de système de transmission correcte et l'huile de lubrification utilisée dans la boîte de vitesses doit répondre aux spécifications. Il convient de noter que l'huile de diesel ne peut pas être ajoutée à la boîte de vitesses, car l'huile diesel réduira la friction entre les pièces mobiles telles que les pistons, et l'huile de transmission devrait faire que les plaques de friction ont une certaine frottement lorsqu'elles sont combinées. , cette friction est cruciale pour le fonctionnement normal du système de transmission. Seule l'utilisation correcte de l'huile de lubrification peut prolonger efficacement la durée de vie de la plaque de frottement d'embrayage. Dans le même temps, l'utilisation correcte de l'huile peut améliorer considérablement les performances anti-usages des engrenages, éliminer le glissement de l'embrayage, contrôler le bruit tremblant et anormal du frein, augmenter la force de freinage et fournir une plus grande traction. Actuellement, la boîte de vitesses utilise

> (3) Utilisez l'huile de système de transmission correcte et l'huile de lubrification utilisée dans la boîte de vitesses doit répondre aux spécifications. Il convient de noter que l'huile de diesel ne peut pas être ajoutée à la boîte de vitesses, car l'huile diesel réduira la friction entre les pièces mobiles telles que les pistons, et l'huile de transmission devrait faire que les plaques de friction ont une certaine frottement lorsqu'elles sont combinées. , cette friction est cruciale pour le fonctionnement normal du système de transmission. Seule l'utilisation correcte de l'huile de lubrification peut prolonger efficacement la durée de vie de la plaque de frottement d'embrayage. Dans le même temps, l'utilisation correcte de l'huile peut améliorer considérablement les performances anti-usages des engrenages, éliminer le glissement de l'embrayage, contrôler le bruit tremblant et anormal du frein, augmenter la force de freinage et fournir une plus grande traction. Actuellement, la boîte de vitesses utilise > (3) Utilisez l'huile de système de transmission correcte et l'huile de lubrification utilisée dans la boîte de vitesses doit répondre aux spécifications. Il convient de noter que l'huile de diesel ne peut pas être ajoutée à la boîte de vitesses, car l'huile diesel réduira la friction entre les pièces mobiles telles que les pistons, et l'huile de transmission devrait faire que les plaques de friction ont une certaine frottement lorsqu'elles sont combinées. , cette friction est cruciale pour le fonctionnement normal du système de transmission. Seule l'utilisation correcte de l'huile de lubrification peut prolonger efficacement la durée de vie de la plaque de frottement d'embrayage. 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Seule l'utilisation correcte de l'huile de lubrification peut prolonger efficacement la durée de vie de la plaque de frottement d'embrayage. Dans le même temps, l'utilisation correcte de l'huile peut améliorer considérablement les performances anti-usages des engrenages, éliminer le glissement de l'embrayage, contrôler le bruit tremblant et anormal du frein, augmenter la force de freinage et fournir une plus grande traction. Actuellement, la boîte de vitesses utilise > (3) Utilisez l'huile de système de transmission correcte et l'huile de lubrification utilisée dans la boîte de vitesses doit répondre aux spécifications. 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Actuellement, la boîte de vitesses utilise > (3) Utilisez l'huile de système de transmission correcte et l'huile de lubrification utilisée dans la boîte de vitesses doit répondre aux spécifications. Il convient de noter que l'huile de diesel ne peut pas être ajoutée à la boîte de vitesses, car l'huile diesel réduira la friction entre les pièces mobiles telles que les pistons, et l'huile de transmission devrait faire que les plaques de friction ont une certaine frottement lorsqu'elles sont combinées. , cette friction est cruciale pour le fonctionnement normal du système de transmission. Seule l'utilisation correcte de l'huile de lubrification peut prolonger efficacement la durée de vie de la plaque de frottement d'embrayage. Dans le même temps, l'utilisation correcte de l'huile peut améliorer considérablement les performances anti-usages des engrenages, éliminer le glissement de l'embrayage, contrôler le bruit tremblant et anormal du frein, augmenter la force de freinage et fournir une plus grande traction. Actuellement, la boîte de vitesses utilise > (3) Utilisez l'huile de système de transmission correcte et l'huile de lubrification utilisée dans la boîte de vitesses doit répondre aux spécifications. Il convient de noter que l'huile de diesel ne peut pas être ajoutée à la boîte de vitesses, car l'huile diesel réduira la friction entre les pièces mobiles telles que les pistons, et l'huile de transmission devrait faire que les plaques de friction ont une certaine frottement lorsqu'elles sont combinées. , cette friction est cruciale pour le fonctionnement normal du système de transmission. Seule l'utilisation correcte de l'huile de lubrification peut prolonger efficacement la durée de vie de la plaque de frottement d'embrayage. Dans le même temps, l'utilisation correcte de l'huile peut améliorer considérablement les performances anti-usages des engrenages, éliminer le glissement de l'embrayage, contrôler le bruit tremblant et anormal du frein, augmenter la force de freinage et fournir une plus grande traction. Actuellement, la boîte de vitesses utilise <85>L'huile de transmission la plus hydraulique est de 6 # et 8 # huile de transmission hydraulique. <86> (4) Reportez-vous au cycle de remplacement du filtre fourni dans le manuel de maintenance, remplacez le filtre dans le temps, nettoyez l'écran du filtre, le bouchon de vis à vidange d'huile, le bouchon de ventilation et ajoutez de l'huile de lubrification en fonction de la quantité standard. Si la viscosité de l'huile de boîte de vitesses est trop grande, l'efficacité de transmission de la boîte de vitesses sera faible et la fluidité sera mauvaise, ce qui n'est pas propice à la dissipation thermique et peut se produire entre les pièces qui se déplacent relativement à grande vitesse. <87 > Le frottement sec local est défavorable à la lubrification; Si la viscosité de l'huile de transmission est trop petite, elle peut augmenter la quantité de fuite, ce qui a fait que la pression de l'huile de contrôle de transmission soit trop faible, entraînant une défaillance. usure précoce et donc également désavantageuse pour la lubrification <88>Dans le même temps, lors du fonctionnement normal de la boîte de vitesses, une petite quantité de bulles d'air sera générée en raison du barattage d'huile des engrenages. Afin d'éviter l'accumulation de plus en plus de bulles d'air, une cavitation se produira, ce qui réduira l'épaisseur du film d'huile et affectera le fonctionnement de l'embrayage et de sa soupape de commande à l'intérieur de la boîte de vitesses. , l'huile de transmission doit avoir des propriétés anti-foomeging. <89> Par conséquent, l'utilisation de l'huile de transmission appropriée peut non seulement protéger la transmission, prolonger la durée de vie de la transmission, réduire le taux de défaillance de la transmission, mais aussi réduire le coût direct de la variation de l'huile et l'entretien de la transmission et réduit l'entretien Travail et entretien de la transmission. Temps de stationnement. <90> (5) Toutes sortes d'huile de lubrification doivent être pures et, après une période de précipitations, répondez aux exigences de qualité spécifiées. Les outils de remplissage d'huile, les conteneurs et les ports de remplissage d'huile doivent être nettoyés pour empêcher l'eau et la saleté d'entrer dans l'huile. <91> Lors de la vérification du niveau de carburant, le véhicule doit être de niveau dans les directions longitudinales et latérales. <92>Après avoir fait le plein et modifié l'huile, assurez-vous de vérifier la fuite d'huile. <93> Par conséquent, il est très nécessaire de renforcer la prévention des défaillances et la maintenance quotidienne de la boîte de vitesses dans le processus d'utilisation quotidienne, ce qui peut non seulement réduire l'inefficacité et le retard des heures de travail causées par les temps d'arrêt et l'entretien, mais également prévenir et éviter un suivi plus important échecs. occurrence, réduire les coûts de maintenance et améliorer la sécurité des machines. <94>Après avoir fait le plein et modifié l'huile, assurez-vous de vérifier la fuite d'huile. <87> Par conséquent, il est très nécessaire de renforcer la prévention des défaillances et la maintenance quotidienne de la boîte de vitesses dans le processus d'utilisation quotidienne, ce qui peut non seulement réduire l'inefficacité et le retard des heures de travail causées par les temps d'arrêt et l'entretien, mais également prévenir et éviter un suivi plus important échecs. occurrence, réduire les coûts de maintenance et améliorer la sécurité des machines. <88> <89>Poussez et tirez la première poignée de la main gauche vers la droite ou la gauche, et la bouche de pelle est soulevée ou abaissée par l'action de la valve de revers à plusieurs voies pour transmettre l'action du réservoir de levage. Poussez et tirez la deuxième poignée de la main gauche vers l'avant ou vers l'arrière, et le moteur hydraulique tourne et entraîne les roues pour tourner à travers la vanne d'inversion multi-voies, afin de réaliser l'avant ou vers l'arrière de toute la machine; Dans le même temps, le volant est manipulé pour modifier la direction de conduite de toute la machine à travers l'équipement de direction hydraulique et le cylindre de direction. .

2. Pendant les opérations minières:

Méthodes de fonctionnement principales: soulever le boom, réduire la flèche, tourner le bras à droite, tourner le bras à gauche, le soulever l'avant-bras et laisser tomber l'avant-bras; Utilisez le seau, l'avant-bras et le boom pour ramasser le ballast dans le creux de transport, puis le convoyeur à courroie que le laitier sera transporté vers le camion à benne basculante ou autre équipement de transport de minerai. Précautions

1. L'utilisateur doit être familier avec ce manuel, et fonctionner et maintenir en stricte conforme à ce manuel. Il est de la responsabilité de l'utilisateur de procéder à un fonctionnement illégal, à une utilisation et à l'entretien non conformément aux exigences de ce manuel, entraînant des dommages aux véhicules ou des blessures corporelles.

2. Le véhicule doit être conduit par du personnel spécial et les non-opérateurs ne sont pas autorisés à conduire ou à se déplacer sans discernement. Le seau doit être sur le terrain pendant les heures de travail, et il est strictement interdit de le garer dans les airs. 3. Avant le fonctionnement, il est nécessaire de vérifier si l'alimentation triphasée est équilibrée, et la tension de chaque phase devrait indiquer normal (380V), et il est strictement interdit de démarrer le moteur sans phase.

4. Le fonctionnement sans charge et l'opération à vide doivent être effectués avant l'opération. L'opération ne peut être effectuée que lorsque la température de l'huile n'est pas inférieure à 20 ° C. Si la température de l'huile est supérieure à 80 ° C, la cause doit être étudiée.

5. L'opérateur doit mémoriser l'action de chaque poignée. Pour atteindre le contrôle à la main, la ligne de vue doit être concentrée sur le seau de récupération. Lorsque vous tirez la poignée, l'action doit être stable pour éviter les chocs hydrauliques et les dommages aux composants et aux pièces structurelles. 6. Pendant le fonctionnement ou le débogage, il est strictement interdit de se tenir dans la plage du seau, et il est interdit de toucher les pièces rotatives. S'il y a un défaut ou il y a un bruit anormal, il doit être arrêté immédiatement pour l'inspection et l'alimentation principale doit être coupée. 7. Il est strictement interdit d'ajuster la pression de la soupape de sécurité sans autorisation, afin de ne pas endommager les composants hydrauliques ou affecter les performances. Si vous ajustez la pression de travail sans autorisation, c'est une opération illégale.

8. Lorsque le joystick est coincé, ne fonctionne pas dur et vérifiez pour éliminer le phénomène coincé.

9. Le système hydraulique doit utiliser le type d'huile hydraulique correspondant à différentes saisons; L'huile hydraulique doit être remplacée régulièrement, les 200 premières heures et toutes les 1000 heures par la suite.

10. L'huile de vitesse de l'essieu arrière doit être remplacée régulièrement, 50 heures pour la première fois et toutes les 500 heures par la suite.

11. Attention particulière: Lorsque le porte-transport est augmenté et que les gens effectuent des travaux d'entretien sous le carrefour du convoyeur, il doit y avoir un soutien à la sécurité fiable sous le porte-transports pour empêcher le porte-transporteur de tomber soudainement et de blesser les gens.

12. Exigences de sécurité pour l'alimentation: lorsque l'alimentation est connectée, il est nécessaire de prévenir les dommages causés aux personnes causées par des fuites. 13. Attention particulière: l'état de la position fixe du manchon de l'arbre de connexion sur l'arbre de transmission entre l'essieu arrière et la boîte de réduction, lorsque la force externe est nécessaire pour faire glisser la machine, le manchon de l'arbre de connexion doit être désengagé; Lorsque la machine fonctionne, la connexion doit être le manchon d'arbre est réinitialisé et les vis de fixation sont serrées pour le réparer. 14. L'instrument d'alarme de méthane portable doit être équipé lorsqu'il est utilisé sous terre. 15. Lorsque vous travaillez (marche) en montée (descente), le changement de vitesse doit être effectué dans un état statique, et le pneu (ou le devant) doit être placé sur les traverses pour éviter les accidents de glissement et de sécurité. Maintenance

Débranchez l'alimentation et tirez les poignées de fonctionnement et les pédales pour décharger le système hydraulique.

(1) les exigences de maintenance de décalage

D'abord. Vérifiez si les câbles et les connecteurs sont endommagés, si les appareils électriques tels que les démarreurs magnétiques et leurs lignes de connexion sont brûlés ou lâches, et réparez et remplacez-les dans le temps.

2. Vérifiez les pièces de lubrification telles que les joints universels, les arbres rotatifs, les roulements, etc., et ajouter de l'huile de lubrification et de la graisse à base de calcium de manière correcte et opportune (une fois par décalage).

3. Vérifiez le niveau d'huile du réservoir d'huile hydraulique et faites le plein si elle est insuffisante. Vérifiez s'il y a des fuites d'huile aux connexions de la pompe à huile, du cylindre d'huile, de la vanne de distribution, du tuyau d'huile, etc. 4. Vérifiez si chaque tuyau d'huile est plié et tordu, ce qui affecte le flux lisse du pipeline, s'il y a des fuites, et le retirer dans le temps.

5. Vérifiez les pièces de connexion, que les attaches soient lâches ou manquantes, et attachez-les dans le temps.

6. Effectuer le nettoyage de toute la machine, en particulier l'élimination de la poussière sur le radiateur. Deuxièmement, les exigences de maintenance du mois 1. Vérifiez les boulons de fixation de la pompe à huile et serrez-les s'ils sont lâches. 2. Vérifiez les joints de divers composants hydrauliques, en particulier l'anneau d'étanchéité de type "ð" de la tige de piston du cylindre est endommagé, le cas échéant, il doit être remplacé dans le temps. 3. Nettoyez le filtre à huile hydraulique et le radiateur.

4. Vérifiez le réservoir d'huile hydraulique, nettoyez les taches d'huile, retirez les impuretés et ajoutez suffisamment d'huile de travail hydraulique.

Troisièmement, les exigences de maintenance des quarts

1. Nettoyez le système hydraulique, prélevez des échantillons pour vérifier si l'huile de travail hydraulique est détériorée, sinon remplacez la nouvelle huile

2. Vérifiez si la pression de la soupape de sécurité du distributeur a changé.

3. Vérifiez si les épingles et les bagues de chaque partie sont endommagées. 4. Vérifiez si les boulons de montage du mécanisme d'allocation et ses différentes pièces sont lâches. 5. Remplacez les pièces de port nécessaires. Transport et stockage 1. levage et le transport de l'usine

Le chargeur est transporté par route et la machine peut être soulevée directement sur la remorque avec une grue ou une grue. Les pneus avant et arrière doivent être rembourrés de traverses triangulaires, et les pneus du chargeur doivent être attachés à la position appropriée de la remorque avec des cordes.

2. Histing et transport vers la face de la mine, installation souterraine et précautions Selon la situation de la tête de mine, l'arbre incliné peut entrer directement dans l'opération; L'arbre vertical doit être démonté et hissé dans la mine. La machine entière peut être démontée en fonction des quatre parties du châssis, du cadre de transmission, du cadre de réglage et de l'assemblage de la pièce d'excavation. Lorsque vous démêlez la machine, faites une marque dans un certain ordre et enveloppez les joints de tuyaux d'huile hydrauliques démontés pour empêcher la poussière de pénétrer. Les pièces et composants démontés sont lentement soulevés dans le puits avec un treuil, puis installés dans le métro dans l'ordre inverse du démontage. Il est nécessaire de s'assurer que les positions des composants sont exactes et que la connexion est ferme et fiable. 3. Le chargeur doit être stocké dans un endroit avec des installations résistantes et résistantes à la pluie, et le traitement résistant à la rouille doit être effectué après le stockage pendant plus de six mois.